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武漢地鐵為什么還要加大安檢力度？

2017-09-08 15:58 來源： 思邁奧

最近，關于地鐵安檢的糾紛層出不窮，小到罰款，大到拘留。武漢地鐵為什么還要加大安檢力度？

地鐵安檢為何突然升級？

原來，8月初，市綜治辦、市維穩(wěn)辦有關領導對我市軌道交通安全管理情況進行明察暗訪，檢查發(fā)現(xiàn)軌道交通安檢工作存在較大隱患，主要表現(xiàn)在安檢人員脫崗、安檢不嚴、手持掃描儀使用率低，特別是對無包裹人員基本不安檢等情況。

8月4日，武漢市社會治安綜合治理委員辦公室向市公安局軌道分局、市地鐵集團有限公司下發(fā)了督辦通知書，要求列出安全隱患清單，并制定出切實可行的整改方案，務必做到“逢包必檢”、“人人必檢”。

武漢軌道交通建設運營基本情況

（2014—2049）2015年4月，地鐵集團獲批，按照規(guī)劃至2049年，武漢市將形成25條線路、總長1045km遠景線網(wǎng)。

目前，我市正積極推進第四期軌道交通建設規(guī)劃（2017—2023）審批工作，計劃新增軌道交通項目11個，共296.3km，預計到2023年底將形成700km的軌道交通網(wǎng)絡。

目前，我市同步在建14條軌道交通線路274km，建設規(guī)模穩(wěn)居全國第一方陣。今年還將開工12號線，力爭開工前川線，全年將形成16條線360km在建大局；

“十三五”期間，將實現(xiàn)每年至少建成2條線的目標，至2020年武漢前三期軌道交通規(guī)劃全部線路和第四期建設規(guī)劃中的部分線路建成通車，屆時通車里程達405km，在武漢基本形成“主城聯(lián)網(wǎng)、新城通線”的軌道交通網(wǎng)絡。

武漢軌道交通運營安全基本情況

2014年8月1日，地鐵集團正式實施全線網(wǎng)安檢工作，為1、2、3、4、6號線共136座車站，245個安檢點位配備通道式X光安檢機233臺，安檢門48扇，以及液體探測器、爆炸物探測器、防爆球、防爆毯、危險物品儲物罐等安防設備1000套。

配備排爆桿、齊眉棍、防暴叉和專用通訊設施設備等警用裝設備，安裝監(jiān)控探頭10639個，并全部接入公安視頻監(jiān)控網(wǎng)平臺。

今年上半年，全線網(wǎng)安全檢查中共查處違禁物品16.4萬件，其中管制類刀具和軍警用具2500件。公安機關已對40名擾亂安檢秩序、攜帶管制刀具的違法人員進行了治安處罰。

武漢軌道交通運營整改落實情況

?進一步提高認識，履職盡責。

統(tǒng)一思想，迅速部署工作，嚴肅安檢責任追究。針對暗訪檢查通報中所涉及的20處問題，對112名相關責任人進行嚴肅問責，對涉事安檢公司進行履約考核。

? 提升安檢等級，強化巡查。

對軌道交通5條運營線路各站點安全責任人、責任區(qū)域、責任落實情況進行檢查，進一步細化責任區(qū)，責任到人。加強區(qū)域稽查和視頻稽查，確保安檢工作監(jiān)管到位。加強巡查力度，充分發(fā)揮第一應急處置力量作用。

? 強化安防設施設備清查、整改。

加強安檢設施設備的維護保養(yǎng)，列出技防設施設備隱患清單，對照整改；配全通信設備，強化突發(fā)事件及時處置聯(lián)通能力，提高處置效率。

? 加強教育培訓管理

加大安檢工作宣傳力度，加強安保人員培訓力度，制作安檢服務應急處置流程手冊等，全面提升安防人員的綜合素質(zhì)。

? 進一步強化警企聯(lián)動，形成工作合力。

強化警企“聯(lián)勤、聯(lián)防、聯(lián)動”三聯(lián)工作機制，定期召開警企聯(lián)席會、專項治理聯(lián)絡會，通過建立微信工作群等方式，做到信息互通、資源共享，達到密切協(xié)作、各司其責、整治有力的工作目標。

同時，定期圍繞“查監(jiān)控、查裝備、查演練、查安檢”等“四查”內(nèi)容，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患立行立改。

8月8日全面提升安檢等級以來，安檢情況明顯好轉(zhuǎn)，但拒檢糾紛也日益增多。對此，地鐵集團將：

? 加快安檢速度，做好客流疏導，培養(yǎng)乘客安檢意識。

? 投入安檢設備，設置快速通道。

? 進一步提高安檢員業(yè)務技能。